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羅茨泵的關鍵零件是轉子，而轉子的關鍵是它的型線。通常使用的轉子型線有圓弧齒形、漸開線齒形和擺線齒型等。

近年來由東北大學提出的“圓弧→漸開線→擺線”型轉子型線氣阻大，_了泵在低壓下的性能，提高了泵的抽氣效率，得到較廣泛的應用。相信今后還會出現更新_的羅茨泵轉子型線，使羅茨泵的工作性能進一步提高。

轉子橫截面的外輪廓線即為轉子的型線。泵工作時，轉子的表面之間不接觸，但轉子之間的間隙要保持_，這樣轉子的型線_做成共軛曲線。在實際設計中選用轉子型線時，除了要能滿足上述運動要求外，還應考慮如下條件：　　
（1） 泵轉子的容積利用系數要盡可能大，即轉子占的體積要小
（2） 轉子應有良好的幾何對稱性，_運轉平穩、互換性好
（3） _轉子有足夠的強度
為了控制羅茨泵轉子問、轉子與泵殼間的間隙，要求軸承的軸向、徑向位移量控制在_范圍內。在設計時，應正確選擇軸承精度，并選擇適合羅茨泵工作條件的軸承型號?？紤]轉子軸向熱膨脹影響，轉子軸應留有活端 （ 一般為齒輪端 ） ，以允許軸因熱膨脹等因素而產生軸向移動。軸活端的轉子與側端面的軸向間隙可以選大一些；而軸固定端的轉子與端蓋之間的軸向間隙則應選得小一些。